¿Por qué el 10 de Abril es fecha clave?

Este año la primera fecha clave que afectará al nuevo formulario ETIAS – SEIAV, que comenzará su aplicación muy pronto, será el 10 de Abril. Esta fecha es muy importante para todo el proceso que está en marcha desde el 5 de Septiembre de 2018 y que culminará con el inicio de ETIAS en Octubre de este mismo año. La razón por la que esta fecha es tan importante se debe a que marca la finalización del despliegue del sistema de control de fronteras digital (EES) en todos los aeropuertos Schengen, un requisito indispensable para que ETIAS – SEIAV pueda ponerse en funcionamiento completo.

Estamos a menos de 3 meses para que esta fecha llegue, y este evento marca el pistoletazo de salida para la llegada de ETIAS – SEIAV. En principio el objetivo es que ETIAS inicie el 1 de Octubre, pero hay muchas posibilidades de que se adelante si al final el resultado de la finalización de EES es óptima. Si las incidencias surgidas mediante la implantación no son demasiadas, o son fáciles de solventar, puede que todo el proceso se acelere y veamos la llegada de ETIAS ya para el verano. Pero.. ETIAS no podrá empezar hasta que EES esté funcionando al 100%, y después de un período de preparación técnico y de pruebas.

Lo que es absolutamente evidente es que 2026 va a ser un año clave para Europa por varias razones estratégicas, tecnológicas y de integración, especialmente en temas de movilidad, seguridad y fronteras:

Transformación digital de fronteras: EES y ETIAS – SEIAV

  • EES (Entry/Exit System): se espera que el 10 de abril de 2026 esté plenamente operativo en todo el espacio Schengen, reemplazando los sellos de pasaporte manuales y registrando electrónicamente entradas y salidas de viajeros no UE.

  • ETIAS (European Travel Information and Authorisation System, SEIAV en sus siglas en español): depende del EES y está programado para lanzarse en el último trimestre de 2026, marcando un gran paso hacia la gestión digital de la movilidad europea y la seguridad fronteriza. Esto permitirá mayor control de flujos migratorios y mayor seguridad, al mismo tiempo que facilita los viajes legales.

Integración y modernización de la UE:

  • 2026 es un año en el que muchas infraestructuras digitales de la UE estarán plenamente activas, no solo EES y ETIAS – SEIAV, sino también sistemas de coordinación de información de seguridad y cooperación policial.

  • Marca un punto de inflexión en la interoperabilidad de sistemas europeos, facilitando decisiones rápidas en materia de seguridad, migración y emergencias.

Preparación para grandes eventos internacionales:

  • Muchos países europeos planean grandes eventos deportivos, culturales y tecnológicos en 2026, lo que hace clave la gestión de flujos de visitantes y turistas.

  • Tener ETIAS – SEIAV y EES operativos asegura que el control de viajeros no UE sea seguro y eficiente durante estas temporadas.

Señal política y de unidad:

  • Lanzar ETIAS – SEIAV y EES en 2026 es también un mensaje de cohesión del espacio Schengen, mostrando que la UE puede coordinar políticas comunes de fronteras y seguridad.

  • Es un paso tangible hacia la modernización de la movilidad europea, muy relevante en el contexto de debates sobre migración y seguridad.

El Gobierno español ha invertido decenas de millones de euros (más de 83 millones de euros) para adaptar puestos fronterizos (incluyendo aeropuertos y pasos terrestres) a los requisitos del EES y cumplir con la normativa de la UE. EES empezó a desplegarse el 12 de octubre de 2025 en varios puntos, incluido el “primer test” en el Aeropuerto Madrid-Barajas-Adolfo Suárez. Otros aeropuertos también se sumaron al sistema desde octubre de 2025, y distintas fronteras terrestres están siendo habilitadas conforme al calendario.

La Unión Europea estableció un periodo de implantación progresiva de seis meses, que va desde octubre de 2025 hasta el 10 de abril de 2026, fecha en que se espera que el EES esté plena y obligatoriamente operativo en todos los puntos de frontera. Esto significa que durante ese periodo de transición puede que no todos los pasos fronterizos usen el sistema al mismo tiempo, pero España como país ha cumplido con los requisitos técnicos para comenzar a usarlo y continuar con su extensión gradual.